现阶段看来，汽油车型改裝为湖北车用天然气广泛能节约40-60%的花费开支，但其显著的缺点就取决于驱动力比汽油车型有损害，这关键由于天然气的企业容积的动能比汽柴油小，即比能量比车用汽油小许多，另一个就是说因为相对密度小，因而同样容积的天然气气瓶所装车的天然气出示车子的续航里程也小某些。以常见的65L气瓶和1.6L排气量的车系而言，远途驾驶可以续航力超过300千米。另一个，因为天然气比油更优清静，因而针对汽车机油的应用周期时间也是提高，立即的反映是一样行车5000km，天然气车的汽车机油不容易那麼黑。车子应用天然气做为然料的优点：

　　1.融入高压缩比。车配天然气关键成份是烷类或氮化合物汽体，具有优良的抗爆震特性，因而可以融入高压缩比车子，对比车配汽柴油，有更广的适应力。

　　2.清静、环境保护。天然气汽车的排污环境污染大大的小于以车用汽油为然料的小车，废气中可含硫化物和铅，一氧化碳气体减少80%，氮氧化合物减少60%，氮氧化合物减少70%.因而，很多國家已经发展趋势天然气汽车做为这种缓解环境污染的关键方式。

　　3.经济收益高。现阶段的天燃气价格广泛比车用汽油和柴油机低，大部分大城市每立方车配燃气价格在3.5-4.5元区段波动，对比车用汽油和柴油机在市场价上带显著优点，天然气车子运作成本费广泛在0.2~0.3元/Km，而同排气量汽柴油车系运作成本费是天然气车子的二倍。4.增加汽车机油拆换周期时间。燃气非常容易外扩散，在柴油发动机中非常容易和气体匀称混和，点燃较为彻底、整洁、不易造成积炭，抗爆性能好，不容易稀释液润滑脂，因此使柴油发动机气缸内的零部件损坏大大减少，使柴油发动机的使用寿命和润滑脂的应用限期大幅提高。